研 发 中 心

        司高度重视基础研究和技术创新,设有专门的设计开发机构——研发中心,拥有雄厚的技术力量,完善的开发体系。为持续不断的向顾客提供更优质、更经济、更环保的摩托车,公司大力引进和学习国外摩托车公司的先进技术,配备先进的逆向工程设计开发系统,提高自主研发能力。研发中心先进的硬件设备和完善的软体机制,使我公司的研发能力排在行业的前10名。


专 业 的 设 计 开 发 队 伍

        发中心由年轻而富有开拓创新精神的技术专才和专业技术人员组成,具备较强的科研能力。共计有车辆工程技术、发动机技术、电子技术、测试技术、制造加工技术、计算机技术等领域的高级工程师、资深工程师、研究生60余人,本科以上学历研发人员占85%,具备整车、发动机、工业造型设计、电器等方面自主设计开发能力。


先 进 的 开 发 设 计 平 台

        进的设计软件:研发中心购置了研发所需的如UG、Pro/E、Solidedge等多种先进的软件,这些设计软件的应用提高了新产品的设计质量,使复杂的产品设计简化,提高企业竞争实力。

        油泥模型制作:采用日本Tools公司的油泥,在造型师精美手法下,逼真表现方案设计的油腻与真实感。

        ATOS光学测量系统:公司斥巨资引进德国“GOM”公司生产的精密光学扫描仪,它可以让使用者在没有任何平台的支援下,随意移动测量头到任何位置作高速测量,适合测量各大小模型。

        逆向工程设计:采用美国EDS公司逆向工程软件,结合德国“GOM”公司所出产的ATOS流动光学扫描仪,顺利完成从油泥到三维结构的逆向设计。

        快速成型机:采用德国最先进的快速成型设备,可以快捷的实现方案样车的真实制作。


完 善 的 检 测 设 备

        保证所开发的整车达到国家各项强检标准,满足环保要求,公司先后投资2000余万建立了集整车和零配件性能检测于一体的检测中心。检测中心拥有世界最先进的日本小野公司生产的MZDC-22S型直流电力底盘测功机和日本HORIBA公司的工况法排放分析试验系统等先进检测设备100多(套)。现检测中心已经通过实验室认可,可以使我们充分利用现有资源,跟踪国内外摩托车行业的先进检测技术,扩大同行业间的交流与合作。

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